MINISTAR TOMISLAV MOMIROVIĆ OBIŠAO RADOVE NA IZGRADNjI AUTO – PUTA RUMA – ŠABAC KOD HRTKOVACA

Najvažniji projekat za Srem i Mačvu

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić su 1. maja obišli radove kod Hrtkovaca na izgradnji auto – puta Ruma – Šabac.  Oni su ove radove obišli u pratnji predsednice rumske Opštine Aleksandre Ćirić, gradonačelnika Šapca i Loznice Aleksandra Pajića i Vidoja Petrovića, kao i Perice Gakovića, načelnika Sremskog okruga.

Tomislav Momirović je istakao da je ovo svakako najvažniji infrastrukturni projekat za Srem, Mačvu i zapadnu Srbiju, čije će otvaranje u septembru 2023. godine dovesti do novih fabrika, novih investicija i tako će se podići ekonomski standard građana u ovim delovima zemlje. Pre nekoliko meseci započeli su i radovi na brzoj saobraćajnici od Loznice ka Šapcu, a tu je rok za završetak radova septembar 2024. godine.

– Tek tada možemo da kažemo da zapadna Srbija, Srem i Mačva imaju najkvalitetniju infrastrukturu kakvu imaju zemlje u zapadnoj Evropi. Mi danas gradimo 10 auto – puteva i brzih saobraćajnica, menjamo raniju infrastrkturu zemlje. U trenutku kada imamo rat na istoku Evrope, mi se fokusiramo na ekonomski rast i razvoj i čuvamo nacionalno dostojanstvo – rekao je ministar Momirović.

On je pohvalio i kompaniju „AzVirt“, izvođača radova, kao  jednu ozbiljnu i pouzdanu kompaniju.

– Uveren sam da samo timskim radom možemo da ostvarimo politiku Aleksandra  Vučića, izgradimo i ovaj koridor i omogućimo sprovođenje plana „Srbija 2020 – 2025“. Da prosečna plata u našoj zemlji bude 1.000 evra, a prosečna penzija oko 500 evra, uprkos svim izazovima koji stoje pred nama – poručio je Tomislav Momirović.

Aleksandar Antić, direktor Koridora Srbije, čestitao je svim radnicima prvomajske praznike.

– Ljudi koji rade u oblasti građevinarstva imaju dobre i bezbedne uslove rada. Mi imamo danas više od 120.000 ljudi koji rade u građevinarstvu na ogromnom broju projekata,  jer je Srbija jedno veliko gradilište. Prosečna plata u građevinarstvu je povećana u proteklih godinu i po dana za 15 procenata – ukazao je Aleksandar Antić.

On je dodao da se radovi na ovom projektu dobro odvijaju i da je trenutno angažovano oko 450 ljudi sa više od 150 jedinica mehanizacije. Ključni radovi su na mostu kod Šapca, kojima se posvećuje najveća pažnja.

– Do sada su radovi na mostu realizovani sa preko 70 procenata, intenzivno radimo na deonici  auto – puta  od Šapca prema Rumi. U ovom trenutku se radovi izvode na delu trake u dužini 12 kilometara. Stepen realizacije zemljanih radova od Rume ka Šapcu je oko 30 procenata – rekao je Antić.

On je podsetio da su pre nekoliko meseci počeli radove na brzoj saobraćajnici Šabac – Loznica i da je do sada i tu dosta urađeno.

– Imamo građevinske dozvole za zemljane radove na teritoriji cele lozničke opštine. Obezbeđene su potrebne količine materijala za izgradnju nasipa i do sada smo ugradili oko 65.000 kubnih metara nasipa, a očekujem da ćemo tokom maja još intenzivirati radove – informisao je Aleksandar Antić.

Izgradnja Autoputa Ruma – Šabac i brze saobraćajnice Šabac – Loznica ima viušestruk značaj ne samo za rumsku opštinu nego za čitav Srem.

– Ovaj značajan projekat će doprineti povezivanju čitavog Srema sa Mačvom i zapadnom Srbijom, ali i regionalnom povezivanju, pre svega sa Bosnom i Hercegovinom.  Izgradnja moderne saobraćajnice na teritoriji rumske opštine rasteretiće tri sela od prekomernog saobraćaja. To su Hrtkovci, Platičevo i Klenak, tako što će kod Hrtkovaca, odnosno iza Hrtkovaca biti izgrađen nadvožnjak sa petljom, a iza Klenka prema Šapcu biće izgrađen most. Tako da i Platičevo i Klenak ostaju rasterećeni od prekomernog saobraćaja – istakla je Aleksandra Ćirić, predsednica rumske Opštine.

Ona je dodala da se tako omogućuje bolji i kvalitetniji saobraćaj kroz ovaj deo Srbije, a samom izgradnjom će se doprineti  boljem razvoju ne samo opštine Rume, nego i susednih opština.

Naravno, izgradnja auto – puta i brze saobraćajnice znače puno i za Šabac jer se već vidi veća zainteresovanost investitora za severozapadnu industrijsku zonu u blizini mosta. To će značiti i razvoj privrede i otvaranje novih radnih mesta, dok će se iz Šapca do Beograda i Novog Sada putovati četrdesetak minuta.

Vidoje Petrović, gradonačelnik Loznice, istakao je značaj ove putne infrastrukture i za loznički kraj – privredni razvoj, nove investicije, ali i ostanak mladih u Podrinju.

S. Džakula